图①:兵团第四师七十九团风光秀丽。
王新平摄
图②:兵团第七师胡杨河市女民兵在进行拉练。
刘笑天摄
图③:兵团第八师石河子市小学的学生表达爱国之情。
周国福摄
图④:兵团第二师二十一团职工驾驶农机收获辣椒。
李嘉成摄
立体交通 助力发展
本报记者 李亚楠
瓜果飘香时节,从阿拉尔塔里木机场起飞的航班上,每天都有兵团第一师阿拉尔市的新鲜果品被运往乌鲁木齐,随后转运至其他城市。“早上新摘的水果,当天就能送到全国各地消费者面前。”阿拉尔塔里木机场副总经理康雄说。
截至7月16日,阿拉尔塔里木机场通航“满月”,共计保障航班202架次,旅客吞吐量达15284人次,货邮吞吐量1610公斤。
近年来,阿拉尔市不断加大交通基础设施建设力度。5年来,阿拉尔市完成交通固定资产投资超100亿元,已经建成了塔中沙漠公路等6条对外联通的重要公路。随着铁路和机场的建成投用,阿拉尔市立体交通格局正式形成。
便利的立体交通,助力当地经济发展走上快车道。很多当地企业表示,产品外运方便快捷了,成本也在下降。
今年1月,阿克苏至阿拉尔铁路全线开通运营。阿拉尔青松化工有限责任公司的产品从阿拉尔发车,既提高了货物运输效率,又降低了运输成本,“截至6月底,阿拉尔铁路货场发运了近5000吨我们公司的聚氯乙烯,和以前相比,每吨能节省20元运费。”该公司销售经理李忠新说。
随着交通越来越便利,第一师十一团逐渐发展成为现代特色林果业示范区和鲜食水果优生区,种植了冬枣、西梅、樱桃等特色林果。十一团十三连职工余国振2016年由种植红枣改种特色林果,完成了从卖干果到卖鲜果的转变,“每亩地能增加上千元收入。”幸福的笑容挂在余国振脸上。
大漠深处 “草原”万亩
本报记者 杨明方
昆仑山北麓、塔克拉玛干沙漠南沿,在南疆“第一人口大县”莎车县县城西北十几公里,就是布古里沙漠。在沙漠腹地,静静矗立着一个“团龄”刚满4年的新建团场——兵团第三师五十四团兴安镇。
7月的南疆大漠,骄阳似火。机耕道、排碱渠笔直延伸,一侧是满目黄沙、沙丘连绵,另一侧却是如茵绿毯,远观像“草原”,近看似“韭菜”。五十四团兴安镇党委书记、政委陈军说,这是一种适合在荒漠中生长的经济作物油莎豆,有“地下核桃”之称。
五十四团兴安镇是兵团精神的生动注脚。在团场党委的带领下,几千名职工群众撸起袖子加油干,向沙漠腹地推进数公里,让4万多亩漫漫沙丘变成良田,其中半数田地种植油莎豆。
五十四团兴安镇曾尝试种植棉花、小麦、玉米等农作物,收成都不理想。如何兼顾产业发展与生态平衡?“油莎豆浑身是宝。”陈军娓娓道来,“油莎豆的茎叶是上乘的饲草饲料;果实味道香甜,可生食、炒食、榨油;榨过油的饼粕可加工成糕点,也可提取优质淀粉、纤维素;余下的粉渣是很好的精饲料……”经过引进试种,耐沙性土壤的油莎豆落地生根。“这种一体多用的新型作物,对于治沙、治荒、土壤改良,以及发展养殖业、带动职工群众增收,都具有重要意义。”
向沙漠进军,向沙漠要效益。如今,团镇油莎豆种植面积从最初的2000亩增至2万多亩。团镇构建起以油莎豆资源为核心的油莎豆标准化种植基地、油莎豆种业基地。通过招商引资,打造油莎豆产业园,促进一二三产融合发展。
薰衣草香 致富路开
本报记者 胡仁巴
“我种植的薰衣草品种多,从6月到10月都能观赏。”7月21日,兵团第四师可克达拉市六十六团八连职工葛胜利站在田埂上,拿起手机与重庆网友拉起家常。
第四师可克达拉市是世界三大薰衣草产地之一,也是我国最大的薰衣草种植基地。从1964年开始,第四师试种薰衣草,成功选育出多个薰衣草新品种,收集和创新薰衣草种质资源170多份,建立起我国最大的薰衣草种质资源圃,填补了我国薰衣草种质资源收集空白。
2003年,葛胜利在连队第一个迈出“薰衣草种植+观光旅游”的发展脚步,刚开始年收入不足1万元。随着薰衣草产业不断发展完善,现在年收入已达30万元,葛胜利一家依靠薰衣草种植、观赏、深加工产业,日子越过越滋润。